BYD prepara 3º turno em Camaçari e acelera produção nacional no Brasil

A BYD anunciou 1.654 novas vagas de emprego para sua operação em Camaçari e deu início ao processo de implantação do terceiro turno de produção na fábrica baiana, que começará no segundo semestre. O movimento amplia o ritmo de expansão do complexo industrial e confirma uma mudança de escala na operação local, que passa a se aproximar de um modelo contínuo de produção.

Com as novas contratações, a empresa deve ultrapassar 5,8 mil funcionários diretos no estado, além de cerca de 3.700 trabalhadores terceirizados envolvidos nas obras das áreas de estamparia, soldagem e pintura. Na prática, o polo já se aproxima de 10 mil pessoas mobilizadas, em um crescimento de cerca de 1.750% desde dezembro de 2024.

E o avanço na unidade baiana vai além da geração de empregos. A adoção do terceiro turno indica que a fábrica entra em uma fase de maior intensidade operacional, com aumento de volume e melhor aproveitamento da estrutura instalada. É um passo relevante para viabilizar não apenas a montagem de veículos, mas também a evolução do projeto industrial como um todo.

Esse movimento se conecta diretamente ao plano mais amplo apresentado pela BYD durante agenda recente na China, acompanhada pelo InsideEVs Brasil. Na ocasião, a empresa detalhou que a operação brasileira deve seguir um caminho mais próximo de um ecossistema integrado do que de uma montadora tradicional, combinando produção local, desenvolvimento tecnológico e infraestrutura.

Dentro dessa lógica, o complexo de Camaçari foi concebido para ir além da montagem final. A ideia é estruturar uma base industrial com produção de partes, peças e componentes, além de maior integração com fornecedores locais. A expansão da divisão de motores, que já vem contratando desde março, reforça esse direcionamento e indica avanço na internalização de etapas produtivas.

O aumento de escala proporcionado pelo terceiro turno é um elemento-chave nesse processo. Com maior volume, a operação ganha eficiência e cria as condições necessárias para ampliar o conteúdo local, um dos pilares da estratégia da marca no país.

A estrutura planejada também inclui outros eixos. A BYD trabalha com a meta de instalar até 1.000 pontos de recarga ultrarrápida no Brasil até 2027, inicialmente associados à marca Denza, além de soluções com armazenamento de energia integrado. Ao mesmo tempo, a empresa amplia o uso de sistemas com extensor de autonomia (EREV), que surgem como alternativa os elétricos e híbridos plug-in e devem chegar ao nosso mercado mais adiante. 

Outro ponto relevante é a formação de uma base de desenvolvimento local. Parte das atividades ficará concentrada na Bahia, junto à operação industrial, enquanto um centro no Rio de Janeiro atuará mais em pesquisa e desenvolvimento, incluindo tecnologias ligadas à experiência do usuário e condução assistida.

Dessa forma, a expansão em Camaçari passa a refletir uma mudança de posicionamento. Ao combinar aumento de produção, desenvolvimento tecnológico e infraestrutura, a BYD começa a estruturar no Brasil uma operação integrada, em linha com o modelo que vem consolidando globalmente e que tende a influenciar a dinâmica da indústria automotiva local a partir daqui.